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10月12日公布的2026年第三季度未经审核运营多个方面数据显示，报告期内，公司产品总出货量约26.89万台，同比增长约217%；其中，灵雀系列出货量约20.09万台，同比增长约530%，单季度出货量首次突破20万台，成为公司多元化产品战略的重要里程碑。
结合上半年约45.09万台的出货规模，公司2026年前三季度累计出货约71.98万台。相较产品的放量，三季度数据更需要我们来关注的信号在于，公司增长基础进一步拓宽，正在从智能汽车加快进入机器人、智能装备和智慧基础设施等物理AI场景。
上半年数据为这一趋势提供了更完整的观察基础。2026年上半年，产品总出货量约45.09万台，同比增长364.8%，半年出货规模已超过2025年全年；其中，及别的产品销量约3.46万台，同比增长842.9%，及别的产品收入约1824.6万美元，同比增长241.3%，解决方案业务收入约441万美元，同比增长489.6%。这在某种程度上预示着物理AI业务已不再停留在技术验证或少量项目阶段，而是形成产品销量、业务收入与解决方案收入同步增长态势。
物理AI要进入真实世界，机器第一步是要稳定、精确地感知旁边的环境。与数字世界中的生成式AI不同，机器人、无人运载装备和自动化设备必须持续获得距离、速度、空间结构及障碍物等三维信息，并在复杂光照和动态环境中保持可靠运行。过去多年在车载领域积累的产品研制、车规级质量管理、规模制造和供应链能力，正将这些已经过高要求验证的能力复制到城市物流、机场接驳、无人环卫、工业搬运和智能基础设施等场景。
今年以来，这一路径的商业落地进一步加快。公司持续服务九识智能、驭势科技、库萨科技及中力数智等客户，并推动激光雷达产品在吉利远程、劲旅环境等客户的相关车型及无人作业设备上实现配套应用；同时，通过与智加科学技术合作，推进三维感知技术在干线、无人货运和智慧物流基础设施中的应用，并与AMSYS集团拓展空间智能及智能基础设施解决方案。近期，搭载图达通激光雷达的L4级无人驾驶车正逐步进入规模化落地阶段，体现物理AI应用正从单点试验向批量部署演进。
对图达通而言，三季度出货延续高增长，不仅意味着车载业务继续提供规模基础，也说明“智能＋＋智能基础设施”的全域布局正在形成更具连续性的增长结构。随着物理AI从模型和样机走向真实场景，市场之间的竞争的重点将逐步从参数展示转向可靠性、成本、量产能力及场景复制效率。图达通已将长期定位升级为物理AI领域的专业感知产品及解决方案提供商，并计划由激光雷达进一步延伸至多元传感器、融合感知软件及系统解决方案。
